Az Alstom metrókocsik újabb bukást szenvedtek el a minősítések során, ezen ügyet érintve György István elmondta: „Sajnos most nagyon sok a viharfelhő, amelynek az elhárítása rendkívüli erőfeszítéseket fog okozni. A BKV és az Alstom 2006. május 30-án írták alá a szerződést 37 metrószerelvényre, 65 milliárd forintba értékben. A BKV a gyártónak már átutalt ötven százalék előleget, mintegy 30 milliárd forintot. A 2-es metróra szánt 22 járművet 2008 májusától kellett volna leszállítani, de az első két kocsi csak nyolc hónappal később érkezett meg Budapestre." Véleménye szerint, nincs más út: a szerződést fel kell mondani és új pályázatot kell kiírni. Igaz ugyan, hogy ez kitolja a 4-es metró befejezésének határidejét, - tette hozzá. György István szerint más gond is, van: az Európai Bizottság újabb milliárdokat vonhat el a metrótól.