Tarlós István: ''A rend az, hogy legyen minden a helyén...''
2010. aug. 23., hétfő, 21.13.00
Tarlós István az m1 Ma reggel című műsorának vendége volt, melyben beszélt a Fővárost közbiztonságát, tisztaságát és hajléktalanok kérdését magában foglaló törvény-javaslatról. Majd beszélt, a metró-ügyről és azon belül megkötött Alstom metrókocsik szerződéskötéséről is.
Tarlós István interjúja legelején leszögezte, hogyha ő azt mondja „hogy attól függ , hogy..." akkor az a következőt jelenti: "ha minden úgy van, ahogy azt a szocialisták és a főpolgármester úr mondja és a kassza nem üres és az adósságok nem óriásiak, akkor mindezekre hivatkozva, amennyiben igazak az állítások, a fővárosi a beruházások és fejlesztések nem fognak leállni" - jelentette ki.
A közbiztonság, a tisztaság és a hajléktalanok helyzetének kérdésköreit érintően viszont nincs még jogszabályi törvénye annak, hogy melyek a megfelelő jogi intézkedéseknek a törvénysértőkre. Hogy ez ügyben, mit is takar az a törvény-javaslat, ami alapján ezek rendeződni látszanak majd, Tarlós István a következőképpen reagált: „Egy jogosítványaiban megerősített Fővárosi Önkormányzati Rendészeti Igazgatóság működhetne együtt a rendőrséggel, és azok dominanciájával érvényesíthetnének olyan intézkedéseket, mely élhetőbbé tennék a Fővárost." A rend az, hogy legyen minden a helyén, - tette hozzá.
Tarlós István az m1 Ma reggel című műsorában 2010. augusztus 23. (1. rész)
Majd elmondta, hogy a város életét nagyon jól ismerve nagyon jól tudja, hogy nagyon „rafináltak" azok az emberek akik „félnek a közmunkától". Úgy gondolja, hogy azokat ez embereket akik megsértik az elfogadott törvényeket, azokat nem feltétlen elzárással kell majd büntetni, hanem kötelező közmunkára kell ítélni.
Tarlós István az m1 Ma reggel című műsorában 2010. augusztus 23. (1. rész)
A metrókocsik ügyét érintőn a főváros vezetése annakidején egy olyan szerződést kötött, amelyből nagyon nehéz lenne kilépni kártérítési kötelezettség, vagy fizetés nélkül. Tarlós István megjegyezte az ügyet érintően, hogy ezt a fajta szerződéskötési gyakorlatot, amit eddig a főváros folytatott "gyökerestől kikell irtani."
Az Alstom metrókocsik ügyben egyenlőre nem lehet tisztán látni, - mondta. Majd hozzátette, hogy annyit tudni biztosan, hogy szokatlanul nagy előleget fizetett ki a Főváros, valamint szokatlanul alacsony kötbért vetett ki a késéseket illetően. Az a kérdés, hogy miért is kötöttek meg egy ilyen szerződést? - vetette fel kérdést Tarlós István. Majd egyben válaszolt is: „A legdöntőbb mindig a szerződés, hiszen ha azt megkötik kötelezettséget vállalunk!" - mondta. A szerelvényeket illetően megjegyezte, hogy a mai napig nem foglalkozik senki a szocialista városvezetés részéről avval, hogy miért nincsenek már itt a metró kocsik.